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Cohete casero

el 11 octubre, 2011 en DESAFIOS, INGENIERIA

Alcanza los 36.88 km de altura en 92 segundos.

Se llama “Qu8ke” (se lee Quake, como el famoso juego FPS) y lo ha construido Derek Deville. Este hombre es un manitas de la aeronáutica y es capaz de construir pequeños cohetes en el garaje de su casa, proyectiles que a pesar de sus reducidas dimensiones y fabricación casera, alcanzan la estratosfera. Este lanzamiento tuvo lugar el pasado 30 de septiembre en el desierto de Nevada (en Black Rock Desert) y como se puede ver el video, fue todo un éxito. Lo espectacular es que Derek instaló unas cámaras en su artefacto, por lo que se puede ver el periplo del proyectil hasta alcanzar su apogeo y su posterior descenso en paracaídas. ¡Qué máquina!

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Nuevas formas de desplazamiento

el 3 octubre, 2011 en INGENIERIA, ROBÓTICA

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Superando a la rueda.

En Japón, un equipo de investigadores de la Universidad de Osaka, parece algo obsesionado con la idea de prescindir de la rueda como medio de desplazamiento. El invento se llama Omni-balls y, si sale adelante, supondrá una revolución en toda regla y ya no tendremos que ocuparnos de alinear la dirección de nuestro auto ni de cambiar las cubiertas. El vehículo que incorpore esta tecnlogía, podrá moverse en todas los sentidos y cambiar de dirección sin necesidad de trazar curvas, con lo que su capacidad de maniobra será enorme al anular el espacio necesario para el giro, espacio este requerido por la rueda tradiccional. Por el momento, parece que sólo lo usarán los vehículos espaciales.

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Coche de vapor

el 29 septiembre, 2011 en INGENIERIA, TIEMPOS PASADOS, UNA IMAGEN VALE MÁS...

Dion Bouton de 1884… ¿quién da más?

Ideal para recoger a tu novia, siempre y cuando ella sea una friki, entusiasta y promotora, de la movida steampunk, en caso contrario saldrá corriendo como una loca y no la verás más. Bromas a parte, el próximo 7 de Octubre se subastará esta reliquia del automovilismo. Construido por De Dion, Bouton y Trépardoux, actualmente es el vehículo original –de vapor- más antiguo del mundo. En su época, finales del siglo XIX, el Dion Bouton gozó de una enorme fama y participó en numerosas carreras; fue conocido popularmente como “La Marquesa”, en honor a la madre del Conde de Dion, uno de los ingenieros padres de la “criatura”.
Mide algo más de 3 metros de largo, tiene dos motores de vapor compuesto, una capacidad para cuatro ocupantes y un tanque de acero para 140 litros de agua.
Puedes asistir a la subasta en directo, a través de RM Auctions, el 7 de octubre. Video.

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El auto eólico

el 18 julio, 2011 en ECOLOGÍA, reciclaje..., INGENIERIA

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Para espíritus libres, aunque no apto para cazatornados y cazatormentas…

El pequeño biplaza -que recuerda a los autos “liliputienses” de la isla de Man- se llama Wind Explorer y fue capaz de recorrer unos 5.000 kilómetros a lo largo y ancho de la patria del legendario Cocodrilo Dundee. El viaje se inició el 21 de Enero en Perth y finalizó el  12 de Febrero a Sydney.
Con un peso en vacío de tan solo 200 Kg, el cochecillo eólico fue construido por los alemanes Dirk Gion y Stefan Simmerer, a lo largo de 6 meses. Cómo se ve en el video, al más puro estilo Kite Surf, el biplaza se vale de una especie de parapente durante el día y en las carreteras que discurren por zonas amplias y desérticas (en las que el peligro de decapitar a los peatones y motoristas con los cables del “paracaídas” es ínfimo); ello le sirve para desplazarse a una velocidad considerable y para recargar las baterías (de ion litio, con una capacidad de 8 kWh) de un pequeño motor eléctrico; motor que usa para circular por la noche y por las calles de las ciudades. Ruedas de bicicleta traseras y lenticulares delanteras, una carrocería muy aerodinámica y pegada al suelo… todo ello hace de Wind Explorer un vehículo capaz de recorrer grandes distancias con un consumo ínfimo, equivalente al de una lavadora.

Fuente: LikeCool
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Atracciones de feria

el 27 junio, 2011 en INGENIERIA, JUEGOS Y DIVERSIÓN

Takabisha, la montaña rusa más inclinada del mundo.

No es una atracción de Feria y está en Fuji Kyu Hairando (o Fuji Q Highland), un parque de diversiones japonés ubicado en Fujiyoshida, Yamanashi (a las afueras de Tokio, próximo al famoso Fuji-San (Monte Fuji). Se inaugurará el 16 de julio. Takabisha cuenta con siete curvas impresionantes a lo largo de algo más de 1 km. de recorrido; reserva a los intrépidos viajeros -que sean capaces de subir al tren- una caída libre con una inclinación de 121 grados, una aceleración de cero a 100 km/h en menos de dos segundos, momentos de ingravidez y la oportunidad de experimentar las sensaciones más estimulantes de los pilotos de cazas en pleno combate. ¿Te atreverías a subir? Coméntalo.

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Fuente: DailyMail
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