El auto eólico
el 18 julio, 2011 en ECOLOGÍA, reciclaje..., INGENIERIA
Para espíritus libres, aunque no apto para cazatornados y cazatormentas…
El pequeño biplaza -que recuerda a los autos “liliputienses” de la isla de Man- se llama Wind Explorer y fue capaz de recorrer unos 5.000 kilómetros a lo largo y ancho de la patria del legendario Cocodrilo Dundee. El viaje se inició el 21 de Enero en Perth y finalizó el 12 de Febrero a Sydney.
Con un peso en vacío de tan solo 200 Kg, el cochecillo eólico fue construido por los alemanes Dirk Gion y Stefan Simmerer, a lo largo de 6 meses. Cómo se ve en el video, al más puro estilo Kite Surf, el biplaza se vale de una especie de parapente durante el día y en las carreteras que discurren por zonas amplias y desérticas (en las que el peligro de decapitar a los peatones y motoristas con los cables del “paracaídas” es ínfimo); ello le sirve para desplazarse a una velocidad considerable y para recargar las baterías (de ion litio, con una capacidad de 8 kWh) de un pequeño motor eléctrico; motor que usa para circular por la noche y por las calles de las ciudades. Ruedas de bicicleta traseras y lenticulares delanteras, una carrocería muy aerodinámica y pegada al suelo… todo ello hace de Wind Explorer un vehículo capaz de recorrer grandes distancias con un consumo ínfimo, equivalente al de una lavadora.
Al igual que el Peel P50, el Peel Trident es otro microcar (microcoche) de la factoría inglesa de la isla de Man. Sin embargo el pequeño vehículo presenta, con respecto al primero, la ventaja de disponer de dos plazas y un diseño más ‘futurista’ en la línea de los platillos volantes de los 60. Si creías que los creadores de Smart fueron los pioneros en la producción de automóviles pequeños, ya ves que estabas muy equivocado. Estos autos diminutos, los Peels, se fabricaron en serie en los años 60. Descubre más sobre ellos: 
